2024年全國“兩會”期間，多位全國人大代表、政協(xié)委員踴躍建言。Mysteel匯總了2024年兩會代表委員對機械行業(yè)的建言，詳細內(nèi)容如下：
全國人大代表、徐工機械總工程師、副總裁單增海：加快工程機械設備更新政策引導與支持，如出臺財政補貼、稅收減免等政策，鼓勵企業(yè)加快工程機械設備更新，還可通過設立專項資金，獎勵在設備更新方面取得顯著成效的企業(yè)；加大對新能源工程機械和商用車關鍵核心技術、零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的政策支持，以及相關標準和新能源基礎設施建設，推動國家工程機械和商用車的新能源化。
全國人大代表、中鐵工業(yè)總工程師兼中鐵裝備首席專家王杜鵑：多部門聯(lián)合建立工程機械排放和使用年限標準，完善在役工程機械備案登記制度，對存量工程機械進行分級和分類，并出臺相應的規(guī)定，對不滿足標準的老舊設備進行逐步淘汰。
全國人大代表、國機集團中國一拖集團有限公司黨委書記、董事長劉繼國：財稅政策和產(chǎn)業(yè)政策共同發(fā)力，減輕農(nóng)機企業(yè)稅務負擔；深化實施農(nóng)機購置與應用補貼政策，優(yōu)化補貼兌付方式；進一步增強農(nóng)機工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力，持續(xù)推進農(nóng)機行業(yè)規(guī)范發(fā)展，加快商品化進程和農(nóng)機工業(yè)信息化建設，推進農(nóng)業(yè)機械化向全程全面高質(zhì)高效轉(zhuǎn)型升級。
全國人大代表、玉柴股份設備智能物聯(lián)技術高級主任工程師李海樺：設立國家級的氫燃料內(nèi)燃機研發(fā)專項，加快突破氫燃料內(nèi)燃機關鍵技術；科學制定國七標準的排放限值，國七排放法規(guī)實施時間不早于2030年；加快建立技能人才繼續(xù)教育制度，每年安排高技能人才到職業(yè)院校進行研修。
全國人大代表、中國鐵建重工集團首席科學家劉飛香：國家層面加快出臺自貿(mào)試驗區(qū)“兩頭在外”保稅維修指導性政策，包括但不限于簡化手續(xù)、減免稅費、綠色通道、動態(tài)調(diào)整維修產(chǎn)品目錄、支持區(qū)內(nèi)設立全球大型裝備（盾構機）分撥中心并享受免稅政策等；國家層面對全國首創(chuàng)型、標志性重大功能性區(qū)外保稅業(yè)務項目給予揭榜領題、項目激勵、試點政策等方面支持機制。
全國人大代表、廣西柳工機械股份有限公司數(shù)控車工特級技師周穎峰：一方面要持續(xù)加強傳統(tǒng)技能人才培養(yǎng)，另一方面要加大力度培養(yǎng)更多復合型人才，政府出臺支持政策、學校創(chuàng)新優(yōu)化教育方向、企業(yè)建立人才培養(yǎng)平臺，多方合力緩解制造業(yè)發(fā)展和先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級后的人才短缺問題。
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